一、在材料的机械性能方面
由于 冷拔钢管在拔制过程中晶粒被拉长和破碎，晶格产生了“位移”呈现出强度和硬度增高，晶粒密度变细的效果，而且可通过合理的工艺，可保证冷拔钢管塑性变形保持在一定的范围内，经过冷拔加工的钢管，其综合机械性能都高于热轧状态。如：20钢冷拔缸筒φ83/φ63抗拉强度达623N/mm2，而原热轧管材只是410N/mm2。又如单体液压支柱油缸原用27SiMn钢制造缸筒，通过试验已证实完全可利用35钢冷拔钢管代替，因此可以通过冷拔工艺提高普通钢材的机械性能来代替贵重的合金钢材。
二、在工艺过程以及工时投入和材料投入方面。
过去少数液压缸体在设计要求经过热处理提高其性能，如单体液压支柱缸体及立柱管坯热处理调质进行机械加工，机械行业的缸体也有采用45钢经过正火处理再加工的规定，而冷拔钢管由于其机械性能的提高，从而可以简化掉相应的热处理过程。
三、在产品精度、粗糙度等质量方面
从外观看表面粗糙度，传统的镗削加工虽然也能达到要求，但表面多保持着热轧状态的缺陷，而精密冷拔钢管由于拔前内外表面均去除氧化皮，再经过内外模拉拔挤压，不但表面粗糙度好，而且光滑平整、美观，这也是它的一个显著特点。其次是冷拔钢管的几何精度和尺寸精度是通过内外模挤压塑性变形而成的，由于模具本身精度是很高的，所以经过内外模挤压变形的冷拔钢管的精度也是由模具来得到保证的，其原有的几何偏差通过冷拔后被清除。
综上所述这种是采用无切削工艺，较传统的工艺省工省料，具有较好的机械性能和较高的产品精度，用这种工艺生产的产品耐磨、耐用，具备较高的使用寿命，已被煤矿井下支护所采用，并在不断扩展到采油、冶金设备、工程机械、汽车行业。
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